skip to Main Content
Описание маршрута
Описание маршрута

В этом разделе вы можете найти описание мероприятия!

Условия и стоимость участия
Условия и стоимость участия

Внимательно прочитайте условия участия в путешествии. Мы не просто придумываем маршрут за деньги, мы стараемся вложить в него максимум впечатлений, максимум разнообразия и красоты за наименьшую сумму.

Фотографии
Фотографии

В данном разделе находятся фотографии тех мест, куда мы с вами отправимся в путешествие. Для описания путешествий мы стараемся использовать свои снимки, и в каждом путешествии пополняем свою галерею.

Историческая экскурсия «Овчинный. Легендарный остров. Наследие трех войн»

Трофи-рейд на вездеходе по островам Выборгского архипелага.
Исследование острова Овчинный – история трёх войн на километре суши.

  • Николаевские редуты (наследие Крымской войны)
  • Минная станция (Первая мировая война)
  • Место рождения финской авиации (Вторая Мировая война).

Остров Подберезовый, остатки финских хуторов и усадеб. Рассказ о довоенном быте. Усадьба Киискиля — одна из немногих сохранившихся дореволюционных деревянных усадеб Карелького перешейка.
Рассказ о знаменитых владельцах островных усадеб. Экологическая прогулка.
Обзорная экскурсия по Выборгу с погружением в военное прошлое.

Дата проведения – 6-7 апреля 2019.
Регион: Выборг и окрестности
Возраст 4+
Количество участников – от 15 до 30 человек

Историческая справка

Остров Овчинный считается местом основания морской авиации Финляндии.
Что интересного на Острове:

  • остатки Николаевской батареи. Ее построили в 1850-е годы, во время Крымской войны, когда агрессивные корабли Англии и Франции не раз делали попытки напасть на наши берега.
  • боевая минная станция — укрепление, которое не только могло держать оборону против наступающего врага, но и управлять минными заграждениями в Выборгском заливе, взрывая их в случае опасности. Построено в 1915 году, хорошо сохранилось.
  • памятный крест — здесь находился белоэммигрантский лагерь.
  • финский городок и остатки аэродрома для гидросамолетов. Был построен ангар с безопорным арочным перекрытием, позволяющим вмещать без проблем до 20 самолетов, а также слип для спуска самолётов и Г-образный кран («гусек»). Слип хорошо сохранился.
  • Место боестолкновения в 1940 году — за взятие острова трое воинов заслужили звание Героев Советского Союза и один Герой погиб..

Штольни. Музей «Железный лес».
Штольни, вырубленные в скале, времен первой мировой войны. Финские артиллерийские склады.
От местных жителей есть информация, что во время 2й Мировой войны в этих пещерах содержались военно-пленные. Концлагерь для почти 90 тысяч человек. Информация не подтверждённая, но и не опровергнутая финскими официальными властями и исследователями.

В штольне №4 на данный момент создан музей.

Усадьба Киискиля
Первые упоминания — в исторических документах 1562-1583 годов (во времена шведского правления, когда поместье было отдано в распоряжение Выборгского ратмана — члена городского суда и магистрата — Вита Олда (Vit Old), а затем переводчику русского языка Габриэлю Йонсу (Gabriel Jöns). Следующие упоминания об усадьбе — только спустя 100 лет (1683 год), когда поместье передали во владение коменданту Выборгской крепости, губернатору Петеру Холландеру Риддеру (Peter Holländer Ridder) и в его распоряжении оно находилось до 1706 года. С тех пор поместье много раз меняло собственников.

Одним из владельцев был Юлиус Крон (Julius Krohn), который был известен как выдающийся писатель, автор лирических стихов и новелл «Kuun tarinoita, 1889 («Рассказы луны»), профессор финской литературы, поэт, переводчик, журналист и редактор. После очередной смены владельцев, в 1937 году усадьбу выкупил «Союз ветеранов Освободительной войны», и усадьба служила местом для оздоровительного отдыха инвалидам гражданской войны.

В 1940 году, усадьба вместе с поместьем отошла Советскому Союзу, согласно мирному договору, заключенному в Москве “О переносе границы между СССР и Финляндией”. В течение нескольких лет усадьба принадлежала Ленинградской судоверфи, которая использовала её в качестве детского пионерского лагеря «Чайка».

В настоящее время это частная территория.

Программа

8.00 – выезд из СПб, м. Озерки
10.00 – встреча возле усадьбы Киискиля, место доставки вездехода. Нужна точка
10.30 — чаепитие

11.00 — 1-я группа едет в вездеходе на Овчинный, вездеход остаётся ждать
11.30 — Минная станция, остатки военного аэродрома, слип для взлёта самолётов.
11.00 – 2-я группа едет в штольни на автобусе (контакты у Никиты Туманова)
11.30 — смотрит штольни (1-1,5 часа). Музей «Железный лес» —
*Дополнительно — форт литеры В (при наличии времени)

13.00 — Вездеход возвращает 1-ю группу к усадьбе, группа 2 возвращается на автобусе
13.30 – встреча возле усадьбы.
Полевой обед, приготовленный неподалёку от усадьбы в лесу

14.30 – смена маршрутов, разъезжаются по точкам
15.00 – на точках
16.30 – старт возвращения с точек
17.00 – встреча возле усадьбы, чаепитие
17.30 – загрузка в автобус, отправление в Выборг
18.00 – обзорная по Выборгу
19.00 – выезд в СПб
21.00 – Возвращение к м. Озерки

УСЛОВИЯ И СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ

Стоимость программы: 5500 руб. на человека с трансфером из СПб и обратно.
5000 руб. — без трансфера.

Дети до 7 лет – бесплатно ( в сопровождении взрослых)!!!

Дети от 7 до 14 лет — 50%  (в сопровождении взрослых)

В стоимость входит:

  • Трансфер на туристическом автобусе и экскурсия во время движения
  • Поездка по маршруту на гусеничном вездеходе BV-206 «Лось»
  • Экскурсия по ключевым сооружениям на острове Овчинный
  • Сухпаёк и горячий чай
  • Полноценный полевой обед
  • Экскурсия на штольни, в музее «Железный лес»
  • Обзорная автобусная экскурсия по Выборгу

* Точка сбора возле усадьбы Киискиля

Внимание!

В вездеходе тепло, мы предлагаем горячее питание на маршруте и пледы, но большая часть экскурсии проходит на свежем воздухе!
Убедительная просьба одеваться по погоде! Иметь дополнительные теплые вещи для себя и маленьких участников!
Берите с собой рюкзаки с теплыми вещами – запасные носки, шарфы, шапки. В вездеходе будет возможность расположить все Ваши вещи!

Справки по телефону
+7 911 177 7573

ФОТОГРАФИИ

Back To Top